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三亚号船身修复工作进入核心阶段【资讯】电机轴承

发布时间:2020-08-05 13:10:51

“三亚号”船身修复工作进入核心阶段

(南非,开普敦,11月23日)中国船队“三亚号”新的船头凸模日前在南非开普敦完成了初步建造, 截至22日,船头的第一泡沫层已经安装完毕,全部工作预计在11月29日船身运抵之前完成。之后,工作人员将对船头和船身进行拼接。

船长迈克•桑德森目前正在开普敦指挥船头的建造工作,同时组织工人搭建船队基地。为了保证这一核心阶段工作的顺利进行,迈克船长从新西兰请来六人专家小组,专门负责新船头建造的技术工作。赛前,六名专家都曾参与了“三亚号”活动船板的建造,对沃尔沃Open70大帆船的构造和性能有充分了解。

“三亚号”船身修复工作进入核心阶段

据介绍,新船头的木质结构已经建造完成,剩余工作是在木结构外部作出船头的整流罩。

迈克•桑德森对新船头和船身的吻合度及一致性非常有把握,但他仍然比较担心的是整个修复工程的时间进度问题。他说:“船身预计会在28日前后到达开普敦的工作基地,但是万一运送的货轮在途中遇到风暴天气,那么可能会将到达时间推迟四到五天”。

“三亚号”船身修复工作进入核心阶段

“三亚号”的其他10名队员目前正在休整当中,但是在采访中迈克船长透露,已经为队员们制定了体能保持计划。他说:“我们必须要确保每名船员归队时都身体状况良好,即使假期很长,但是也不能总躺在沙发上不停吃垃圾食品”。

“三亚号”是沃尔沃环球帆船赛38年历史中的首支中国船队,由两届赛事冠军、新西兰著名航海运动员迈克•桑德森领衔,11名队员中包括一名来自中国的水手。刚刚组建不到四个月的“三亚号”使用的是上届比赛西班牙电信蓝队的赛船,也是六支船队中唯一使用改装船的队伍。11月5日新一届赛事第一赛段启航后的24小时内,“三亚号”船头因为与海上漂浮物发生碰撞而造成严重破损,随后宣布推出该赛段的角逐。

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